TARIFFE EQUIPAJE HAVANA Air de MIAMI

Insomma... la compagnia perfetta per le mule

Nessun limite sul numero di quantità di bagagli e solo 2$/libra, potendo caricare fino a 70 libre (piú di 30Kg) in ogni bagaglio

cocoloco, 30/11/2020 09:18:

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Insomma... la compagnia perfetta per le mule

Nessun limite sul numero di quantità di bagagli e solo 2$/libra, potendo caricare fino a 70 libre (piú di 30Kg) in ogni bagaglio

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😅😅😅😅
Questi post li devi leggere PRIMA di esserti scolato un pajo de HC
😂😂


2$/lb é per equipaje regulares ovvero maletas max 32kg cui devi aggiungere 20$ a valigia.

I bultos con cui viaggiano di solito le Mulas,
irregulares a 3$/lb oltre a 40$ a pezzo, di fatto una tariffa carga, non essendoci il limite max che é un must per l'handling in aeroporto dei movers.

Diverso il discorso carga

Policy Compagnia limita ovviamente il no. delle maletas regulares.

Cmnq è una compagnia charter che campa su questo business.

Vedi la corsa alle linee per Haiti-Cuba 😊😋

Roberto Ramberti, 04/12/2020 00:25:

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😅😅😅😅
Questi post li devi leggere PRIMA di esserti scolato un pajo de HC
😂😂


2$/lb é per equipaje regulares ovvero maletas max 32kg cui devi aggiungere 20$ a valigia.

I bultos con cui viaggiano di solito le Mulas,
irregulares a 3$/lb oltre a 40$ a pezzo

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a te invece un paio di traguitos ti aiuterebbero, forse, ad essere piú acuto

'ndo azz sta scritto che i bagagli delle mule devono essere sempre e comunque "irregolari"? Non é difficile confezionare un bagaglio "regolare", nei limiti delle dimensioni consentite e senza dover utilizzare una valigia

cocoloco, 04/12/2020 00:43:

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a te invece un paio di traguitos ti aiuterebbero, forse, ad essere piú acuto

'ndo azz sta scritto che i bagagli delle mule devono essere sempre e comunque "irregolari"? Non é difficile confezionare un bagaglio "regolare", nei limiti delle dimensioni consentite e senza dover utilizzare una valigia

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Beh dalle numerose foto che vengono pubblicate non mi pare proprio che i carrelli pieni di bultos enormi seguano i dettami ..... 😄😄😄

In genere le Compagnie Aeree classificano come irregular tutti i bagagli che superano i canonici 32kg o la misura std sommatoria dei 3 lati. (158 cm)

Un TV da 65" é un bagaglio irregular ......
la policy della Compagnia stabilisce per il tipo specifico di bagaglio tariffe apposite come puoi leggere, molto diverse da quelle di equipaje.

Le regole IATA in genere sono omogenee per evitare grossi squilibri di concorrenza ......
si permettono differenze per bagaglio etnico con anco specificità sulla direzione del volo (leggi Brasile ed Africa).

Poi c'é la deregulation dei charter, che però devono sottostare alle normative worldwide vigenti negli aeroporti di tutto il mondo come il peso massimo della valigia in 32kg, regola stabilità per proteggere i movers che caricano e scaricano i bagagli.

BP e Neos utilizzano quanto per attirare i cubani/e.
Le altre compagnie di linea dovendo utilizzare i voli bretella verso Hub europei, hanno difficoltà ad usare questa formula.

Se ricordi bene quando AIR Canada permetteva due pezzi da 23 kg e borsa a mano da 12kg oltre a borsa laptop ed altro, chi partiva da Roma diretto con AC nessun problema, ma chi andava a Francoforte dal Nord Italia si scontrava con la rigidità teutonica di LH che effettuava il volo bretella, con solo 1 bagaglio in stiva e borsa a mano da 8kg, nonostante le norme IATA prevedano che la policy baggage deve seguire per tutto il viaggio quella prevalente della Compagnia che effettua la tratta + lunga, nel caso la intercontinentale di AC.

Discutere con cagnacci del check-in con il volo che sta chiudendo e rischi di rimanere a terra è sempre molto difficile. 😇

Se ricordi il mio aneddoto di Linate sulla borsa da Golf ..... la stessa venne pesata al check-in normale, ma mi venne imposto di consegnarla io stesso all'accettazione bagagli speciali (con tutti i vantaggi 😅😅) che é all'altro capo del piano partenze ......
insomma venne trattata come Cargo 😋
Stesso trattamento a Varsavia al rientro 😎

Roberto Ramberti, 04/12/2020 09:16:

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Beh dalle numerose foto che vengono pubblicate non mi pare proprio che i carrelli pieni di bultos enormi seguano i dettami ..... 😄😄😄

In genere le Compagnie Aeree classificano come irregular tutti i bagagli che superano i canonici 32kg o la misura std sommatoria dei 3 lati. (158 cm)

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Infatti!